Yara Birkeland停产的消息第一艘自主导向电动集装箱船雷竞技app下载官方版,引发了关于多式联运物流绿色未来的争论。问题是将交通方式从公路改为海运,减少了噪音、污染和微细颗粒物,提高了地方生存的安全性。

Vard和雅拉国际公司与康斯伯格格鲁彭(Kongsberg Gruppen)合作,后者负责设计和开发autonomous-guide军用和民用车辆系统,已经引起了全世界的注意。这艘“绿色”集装箱船旨在通过峡湾在挪威运送货物,将产品从Porsgrunn生产基地运输到布雷维克和拉维克城市。
减少该地区的二氧化氮和二氧化碳排放量相当于每年约4万辆卡车行驶所产生的能量
Yara Birkeland将以10节的最高速度行驶约40英里,其装载能力相当于150 TEU。此外,装卸阶段也是可持续的:它会发生在电气设备上。雷竞技app下载官方版
Yara公司总裁兼常务Svein Tore Holsether认为,“这艘新的自主电池集装箱船完成了从公路运输到海上运输的过渡,减少了噪音和微细粉尘,提高了当地生存能力的安全性。”

该方法预计将在2020年前几个月准备就绪,到2022年将成为完全自主指南,但Pandemic推迟了一切。让我想想……

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