德勤(Deloitte)的一项新研究显示,到2032年,乘用车市场上许可的替代驱动系统将超过纯内燃机。不难想象,这种发展对汽车行业意味着什么:内燃机部件的增值份额正在下降,而“电动”驱动部件的增值份额也在同样迅速上升——包括机械工程专家喜欢的许多旋转对称部件雷竞技app下载官方版埃马克目前正在开发精确定制的生产解决方案。目前,已为某供应商集团开发了一套全自动、高效的转子轴生产及转子片包高精度翻转的完整解决方案。通过灵活的系统,客户可以覆盖大量的加工操作组合。那些负责的人对组件的质量和重现性非常满意。

有12个主要和各种次要操作完全加工转子轴。独立机器和工作站的自动化和互联是通过机器人、龙门系统和EMAG自己的TrackMotion系统实现的
有12个主要和各种次要操作完全加工转子轴。独立机器和工作站的自动化和互联是通过机器人、龙门系统和EMAG自己的TrackMotion系统实现的

电机数量的增加给生产规划者带来了挑战:在许多应用领域,他们必须建立新的解决方案,使电机传动轴等部件能够更快、更有效地制造出来,并采用整体生产系统。
一家为电动汽车生产零部件的供应商公司举了一个令人印象深刻的新例子,向我们展示了这种解决方案的外观。合作是如何产生的?“我们的合作伙伴正在寻找一种高度灵活的系统,包括智能自动化解决方案和物联网集成,以覆盖转子轴周围的大量加工操作。当面临这样的问题时,客户多年来一直依赖埃马克,因为我们从单一来源提供交钥匙解决方案,而埃马克集团掌握了几乎所有的加工技术,”解释说Andreas机械舞,EMAG大客户经理。

op10 / 20 -绿灯在二路vtc200。四轴加工的轴将大大减少加工次数
op10 / 20 -绿灯在二路vtc200。四轴加工的轴将大大减少加工次数

合作很早就开始了:客户甚至提前与EMAG分享了组件的设计图纸,以促进后续的机械工程,并使最精简和最可靠的生产过程成为可能。整个生产线的发展是通过密切的接触发生的,如EMAG系统的Michael Ihring确认:“在埃马克,‘面向客户’的原则始终适用。有经验的联系人与客户讨论整个生产解决方案的要求——这也包括,例如,不是来自EMAG (编者按:就像OP 30一样).因此,我们仍然关注完整的生产解决方案,并定义其规格。其优势是显而易见的:显著减少的接口协调缩短了交付时间,也导致了一个更有利和有效的整体解决方案。”

在12次行动中达到目标

最终结果现在显示了一个令人印象深刻的顺序转子轴-不少于12个主要和各种次要操作。独立机器和工作站的自动化和互联将通过机器人、龙门系统和EMAG自己的系统来实现TrackMotion系统。

op40 - EMAG eldec的MIND l1000轴承座感应淬火
op40 - EMAG eldec的MIND l1000轴承座感应淬火

这个过程在这里详细列出:

  • 操作员将毛坯送入缓冲带后,在EMAG的两个VTC 200秒上开始粗车削——这是四轴轴加工的完美解决方案,减少了主要次数(OP 10/20)。吹除和测量过程紧随其后。测量机反馈给车床,然后车床自动进行任何修正。
  • 内部齿轮切削过程(op30,成形)后,转子轴轴承座在op40上感应加热和硬化,使用EMAG eldec的MIND l1000。
  • 接下来对EMAG的两个vtc200 CD (op50,内车削)和两个vtc200 (op60,镗孔加工)进行的操作也很有趣。为了提高产量,这两种过程在两台机器上并行进行。然后对转子轴进行二次吹脱、测量,并用DMC描述了良好的部件。
  • 在op70中,需要进行两个装配过程,一个套筒和一个盖被连接起来。
  • 最后的转向操作(OP80)由vtc200完善转子轴的衣领和座位。吹气、测量和堆垛完成了这条生产线。
在带中心驱动的vtc200上转子轴的内部转动
在带中心驱动的vtc200上转子轴的内部转动

“我们看到我们的计划得到了确认,”总结道迈克尔国际卫生条例。“生产过程非常稳定,这反映在零部件质量上。与此同时,客户可以从灵活的单元解决方案中获益,该解决方案可以随时进行扩展,以满足不断增长的容量需求。这种灵活性体现在每一个细节,甚至自动化方面。此外,各种智能换模策略确保了很少的停机时间。”

op60 -在vtc200上使用驱动工具进行精细车削和钻井作业
op60 -在vtc200上使用驱动工具进行精细车削和钻井作业

无滚动车削确保完美的纸包装表面光洁度

然而,这并不是EMAG为该客户的主要电动汽车项目的结束,因为机器制造商还设计了一个使用vtc200机器的高精度翻转转子片包的解决方案。

op70 -套筒和盖的组装

使用的是所谓的无滚动车削过程:在这里,工具的滚动运动发生在工件上-一个斜设置的CBN切削刃移动在旋转的工件上。最尖端的接合点不断地向前移动。整个过程比传统的硬车削快5到6倍,比磨削快3倍。尽管如此,结果是优良的质量没有扭曲。换句话说,以前必须磨碎的表面在未来可以被剥离。这是一种理想的解决方案,围绕轴堆垛。
整个过程可以在这个视频中看到:Scroll-Free转

转子轴轴套和轴座的精细车削
转子轴轴套和轴座的精细车削

为不断增长的电动汽车市场带来优势

“总体而言,客户受益于完美调整的系统,显示出高稳定性和工艺可靠性,无论是在加工转子轴时,还是在翻转片包时。这些都是我们打算在未来几年为不断增长的电动汽车市场带来的巨大优势。”“来自电机制造业的咨询正在显著增加。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版与此同时,我们的技术已经应用于该行业的许多应雷竞技官网用领域。”

电动汽车即将到来,但我现在应该投资哪里?这些电动机部雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载件提供了巨大的潜力!
2021年10月13日周三上午10:30 - 11:30 CEST
在本次网络研讨会中,我们将通过实际案例向您展示未来需求最高的零部件,以及如何优化这些零部件的生产。

如果您一直在思考如何改进您的电动汽车产品组合,您一定不能错过这个网络研讨会!我们将为您节省大量的时间,您可以在演播室现场向我们的专家提问。

注册在这里

留下一个回复

请输入您的评论!
请在这里输入您的名字