2021年9月8日星期三

直观的速度开始

三相异步电动机的安全,简单,高效的操作是大量应用中的重要目标。Contactron Speed Starter来自菲尼克斯电气是一种新型的设备类,可以在电机启动器和变频器之间架起桥梁,操作方便。
操作员界面包括旋转开关和带有显示屏的三个按钮,因此可以直观地进行所有设置。这种紧凑型和经济高效的解决方案提供了不同速度的所有必要功能。这些包括正常速度,爬行速度,软启动,能效和斜坡功能,甚至安全停止安全扭矩掉功能。

锂电池的热管理

在封装线圈和工业连接的范围内,atam.公司通过升级、紧凑和集成的解决方案巩固了其在汽车行业的排名:根据最严格的设计标准开发的线圈和连接器,在发动机罩下工作,在安装在混合动力和电动汽车上的锂电池冷却回路的规定。雷竞技app下载官方版
通过ATAM提出的超紧凑的解决方案保证前列表演用于机罩下的热管理诸如冷却器,冷却剂泵和截断阀的主要设备。
要长时间运行,有效,混合动力电池和电动车的电池必须能够保持最佳温度,尽可能在+ 20°C和-40°C之间的范围内保持恒定,而不是外部温度,因为雷竞技app下载官方版过高的温度损坏了电池组的使用寿命,而过低导致效率损失。
因此,我们可以说,基于日益复杂的控制逻辑和驱动器的最佳热管理,电池的衰变过程可以对比。冷却装置的效率强烈取决于线圈和连接器具有特定技术特征的集成功能电路,还提供最小的整体尺寸。

用于电动机的超快速滚珠轴承雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版

符合消费者的需求和环境保护要求,车辆制造商寻找越来越小而轻便的部件,增加车辆的自治,为每次充电。最后,传动轴承尤其是在电动机中,受到越来越高的雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载速度和性能要求。
前一代用于EV电机的非常高速球轴承的特点是速度为140万DMN,并且在笼中的显着改进和技术以提高其机械强度。雷竞技官网第三代,NSK.已校准的解决方案,以满足轴承的需求,能够达到甚至更高的速度。除了180万dmN(增加28.5%)的转速外,新轴承还配备了优化拓扑的保持架(OT)。这个过程允许优化设计空间内的材料分布,目标是获得最高的产品性能。在新轴承中,拓扑优化允许最大强度和最小重量,消除了对保持架的强度和刚度没有贡献的部件,从而获得最佳保持架形状用于高速旋转。保持架由一种高刚度的新树脂制成,利用前沿模拟技术在很短的时间内设计完成,以评估其性能和生产方式。雷竞技官网
此外,NSK用目的地开发的润滑脂润滑这些轴承,可降低高速的电阻和随后的发热,延长润滑脂的持续时间并降低癫痫发作风险。

变速器:带齿轮箱的电动车?雷竞技app下载官方版

齿轮箱缺席是绝大多数电动汽车的特点,依靠直接传输和减速器的系统,转向电动机的扭矩。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版
这不是一个意见博世他认为,有了变速器,EV A车辆可以改善汽车的性能,特别是如果无级变速器传动系统处于危险之中。
它是一种技术,连雷竞技官网续地在驾驶时变化,以实现与电源和扭矩相关的最佳电机性能。
新的传输是在大众汽车电子高尔夫球船上的博世实验下:一个略微修改的标准CVT版本,称为CVT4EV。
它似乎还有就是汽车的加速度和速度的提高,此外,该变速器使发动机比那些目前使用的那么强大;因此,也电池组可被减小,有利于的一般效率降低这样的权重。
“CVT4EV——解释Gert-Jan van SpijkBosch Transmission Technology公司CVT项目负责人,拓宽了电动汽雷竞技官网车的范围。雷竞技app下载官方版

雷竞技app下载官方版具有集成电力电子的电气压缩机

高速电动机和集成功率 - 雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载电子器件允许实现竞争性的制造成本。这是通过电动机场的最近重要的工作秩序来突出显示,其中博世是主角与燃料电池组分供应到蜂窝状,戴姆勒卡车和沃尔沃集团之间的50%合资企业。这是一种长期合同,供应电动压缩机,其中集成电力电子器件,在2050年,该组件将成为重型商用雷竞技app下载官方版车燃料电池系统的一部分,为重型商用车辆和用于固定应用的燃料电池系统的一部分.利用氢气的燃料电池推进系统的使用允许使车辆中性为气候。电动压缩雷竞技app下载官方版机提供必要的过滤空气量,因此它是系统的基本组件之一。
博世解释说,博世动力总成解决方案部门的总裁Uwe Gackstatter提供两种功率级别的压缩机:20和30千瓦。30千瓦的尺寸是根据450至850伏特的电压校准的,而20千瓦的适合250-450伏特或450-850伏特的电压。压气机涡轮转速可达每分钟10万以上。高速电机与集成电力电子的结合使制造成本具有竞争力。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版此外,博世在电力电子产品中使用的碳化硅半导体使该组件高效,精确地具有cellcentric所寻找的特性。

电动机生产:新型自动化边疆雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版

两家公司摇摇手以改善电动机的制造世界雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版博世雷克斯专门从事工业自动化和移动操作机器的运动, 和McService摩德纳设计公司主要经营工程领域,并专门从事齿轮,特别是在电动机范围内。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版近年来,它与生产电动机的公司合作,它正在制造能够改进的技术解决方案,并在大约十年前朝着这个方向漠不关心的技术解决方案,并在大约十年雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载前进行了与博世雷克斯的会面发生了。
让我们来创新:两家公司的自动化电机关闭机已经流离失所从手动到自动的过程.电动机的许多组装相在工作台上进行手动进行,而是所有组件都由机雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载器加载,并且这进入执行组件。
此类操作发生在所谓的“隐藏时间”内,即之前由操作员执行的过程,而现在由机器在操作员执行另一操作的相同时间内执行。
机器可以评估工单内的工作进度(它知道是在制造批次的开始、一半还是结束),并且在每个生产批次内,它知道每个电机是否正确关闭或是否存在一些异常。这台机器可以缩短电动机的装配时间,客观化并使装配数据可用,因为线性轴和PLC智能使一切都可编程且灵活。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版

绝缘材料在电动机中的作用雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版

最后一次会议雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载电动机会谈在过去的3个月里,我们以有趣的技术见解处理了绕组绝缘材料,作为主要主题。的热情塞巴斯蒂安KuesterCEO Quickfairs.他与波德诺内(Pordenone)建立了联系,准确地说,9月份这里将举办Coiltech展览,最终将向前来参观的游客敞开大门。
网络研讨会由andrea cavallini教授,来自工程系,电能和信息“博洛尼亚大学Guglielmo Marconi。雷竞技app下载官方版

早上的会议

在演讲者中,有人打破了僵局Stefan Hilbenz&Heinz Von der Heide来自Synflex公司,该公司为任何电气绝缘系统提供全系列di绝缘材料。事实上,SynFlex的核心竞争力在于为电机、变压器和发电机的电气绝缘系统开发、制造和分销导电和雷竞技app下载官方版绝缘产品。在“电绝缘材料的热评估”演讲中,两位专家深入解释了多层叠层板的温度等级以及可能采用的三种评估标准。如果本标准中描述了材料,则可能会对DIN EN 60626-3产生疑问。之后,根据长期试验,将层压板的单个材料或组件划分为温度等级。第三,层压板的组件已通过UL FTA长期试验获得批准,在UL系统中具有最小厚度。
以下演讲取决于詹姆斯邦内特E-mobility项目负责人di Victrex描述了新型聚醚聚合物涂层磁铁线如何提高电动动力系统的性能。雷竞技app下载官方版然后将聚光灯投射到聚醚聚合物及其独特的性能组合上,能够为未来的电气结构提供解决方案。雷竞技app下载官方版由于eom的主要控制因素是距离/成本、充电速度和驾驶体验,正确的绝缘解决方案可以带来一些好处。其中,有更大功率和能量密度的电动汽车技术,通过更好的热管理和更高电压的动力系统/电机提高效率。然而,在充电基础设施领域,优势是更快的汽车充电速度,更快的“碳化硅”切换技术。雷竞技官网
此外,James Bonett解释说,由于更有效的电力电子技术正在减少逆变器脉冲的上升次数,对电线的绝缘要求也在增加。雷竞技官网此外,绝缘处理这些应力的最临界点是在分布式绕线机中,其中导体之间的相-相值是最重要的。此外,在使用捷豹iPace进行模拟的wltc级3b驾驶循环中,电机效率也得到了提高。
随后,Elantas公司与Nils Bergemann.谁突出了浸渍定子的热管理,呈现实际结果的计算机建模方法。
浸渍的质量是最重要的。空气是敌人:如果在浸渍后将槽完全填充,则获得最佳的传热效果。只有在树脂易于使用的情况下,才能达到最佳的浸渍效果。通过添加无机填料,提高了浸渍树脂的导热性。这种填料会影响树脂的浸渍性能。
此外,德国专家解释如何隔离的热管理的影响
注意标准树脂与热导率增加的树脂在标准物体上的比较。公司简介:伊朗塔斯是世界领先的绝缘和防护材料制造商,开发和生产电线搪瓷、浸渍树脂和清漆、铸造和灌封树脂、电子涂料、胶粘剂、柔性电气绝缘材料、特种涂料、雷竞技app下载官方版产品印刷电子以及广泛的工具和复合材料。Nils Bergemann还详细说明了所研究参数的相关性,比较了填充因素与热导率。填充系数是散热最敏感的参数。较低的导热系数可以通过较高的填充系数来补偿。
下面的公司是以涂料系统闻名的艾仕达,在具体的案例中,它广泛而详尽地强调了具有高导热性的volatex®4224 -浸渍树脂解决方案。Lars-Goeran Rohrbeck讨论了电机中浸渍树脂的任务,强调了可靠的保护绕组免受热、机械和电气等影响的应力。雷竞技app下载官方版
此外,由于与空气和常用浸渍树脂的导热系数不同,在铜线圈内尽可能填充所有的空腔,可以提供更好的散热效果。
在专家们强调的关键问题中,热流最好是在铜和浸渍树脂端绕组和缺口内,这是热过渡到周围空气/冷却系统和层压铁芯的瓶颈。

下午的会议

下午的会议以克里斯托夫赫罗尔德–来自Von Roll公司高压绝缘研究所,他谈到了高性能电机的电气绝缘测试。雷竞技app下载官方版
演讲通过专注于汽车领域的挑战,来提高充电速度,减少损耗,减轻重量,更高的功率和提高效率。
«绝缘选择取决于所需的设计E过程»。
在演讲中,还为局部放电(PD)提供了很大的空间,相关的检测方法包括电磁或电耦合局部放电测量、光学检测、声学检测和臭氧检测。«局部放电起始电压与厚度之间或多或少呈线性增加»。
Axalta涂层系统公司再次是主角,具有不同的扬声器:
亚历山大Litinsky谈到聚酯亚胺树脂中,高电压应用,突出中,高电压,具有环氧Anydrides和聚酯浸渍树脂的情况。间也被给至在旋转电机和该绝缘系统评价中使用的绝缘系统的热评定和分级。
网络研讨会,但也是整个会议周期,由Demak与其经理结束Alberto Menozzi.谁谈到了EV/HEV电机与高性能树脂系统灌封。
The speech was aimed at illustrating the company’s forefront R&D ambit and testing laboratories of the potting laboratory and at explaining the targets of the resin encapsulation such as the reduction of the total weight, lower vibration and noise, thermal shock resistance, chemical and humidity resistance and size reduction with increased power and integration density.
“定子浸渍是用涂层树脂进行的,由于热耗散差,可能的振动导致噪音和绕组捷径,更容易化学品污染和湿度攻击和绕组损坏”。

雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载电动机:放大制造业

会议是在会议周期倒数第二个日期举行的线圈技术电机对话雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版,是业界专家进行技术合作的宝贵机会,能够激励和推动科技前沿。
在6月23日和24日的两家技术网络研讨会中,辩论主题是汽车工业用电机制造雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版:第一天专注于Stak制造业第二个绕组和永磁体。
第一次,Quickfairs首席执行官Sebastian KuesterMarco Villani教授L'Aquila大学教授,以及电动机技术总监雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版工程,有热情的学生电气工程硕士学位正是在出席展示活动在教室里雷竞技app下载官方版L'Aquila大学
«我们选择了关于制造电动马达的汽车行业-prof的话题。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版马尔科·维拉尼explained-因为电动汽车市场的增长和浓厚的兴趣是具有雷竞技app下载官方版高功率密度和效率推进系统引起。有几家公司正在研究具有高性能的电动马达的新的解决方案。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版然而,电动马达的设计要求使用适当的设计程序和创雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载新性的材料,以满足较高的要求。如果电机被制造和正确地组装电机性能得到保证。目前,过程自动化,以确保最终产品的高品质,这正是网络研讨会分析细节»。

核心制造业

Lukasz Mierczak.从布罗克豪斯开始,他谈到了制造工艺对定子组性能和电动机性能的有害影响。该公司是磁性材料测量设备的顶级制造商之一,他提请注意磁性和电机性能之间的联系以及软磁性材料的特性。«国际标准IEC 60404-2中规定的测量条件是极化J波形的形状应为正弦曲线,测量温度应为23°C,且不对试样施加雷竞技app下载官方版雷电竞ray官方下载外部应力。标准条件下的爱泼斯坦测量不足以正确描述汽车应用中使用的磁性材料的功率损耗特性。
该专家增加了一些细节约机械应力下测量和制造上的定子叠片的磁特性的效果,详述他的产品,布鲁克豪斯定子测试器BST-M的特性,并强调了最显着的信息:«制造工艺,例如冲压,焊接和外壳对定子铁芯的磁特性具有不利的影响。磁特性由于制造的劣化显著影响电动马达的效率。雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版的定子质量连续监测是必要的预期电机性能的保证和电动汽车的续驶里程»。雷竞技app下载官方版
该公司舒勒压力机有限公司,中的人马克罗夫,用粘接清漆铸造牵引电机堆栈高速生产的聚光灯。该公司于1839年在德国成立,是一家技术转型的一流技术和创新系统解决方案的提供者,为成型技术的数字转换。雷竞技官网今天的牵引电机核心系列生产的选择是逐步冲压和互锁。为了实现最高效率,在冲压牵引机核心时存在一些要求。
在形成主题中,管理者根据不同的优点和缺点阐述了各种方法,如第一种联锁方法Top Dog。但是,限制开始显现,具有普遍可用和高效的优点,但叠片之间的隔离损坏会增加铁损耗,较薄规格材料、连接力和封装密度对接头的挑战是有限的,后处理是必要的。«模具粘合的第二种方法具有隔离的优点,即未损坏,比联锁少铁,并且集成在冲压过程中。
该方法3是模具粘合,它在原料中,并且具有允许精细的几何形状的全面粘接,但在冲压过程和电机要求中的集成之间存在折衷,与原料结合。最后,冲压和粘接,然后方法编号4具有分离冲压和粘接工艺的优点,允许每个过程的最大输出和理想的过程控制。
以下演讲被委托给托马斯·斯陶贝尔来自SWD,谈论定子分割,特别是细分加上。第一个包括具有段的较小直径公差,然后较少的材料使用,然后是定子和转子的独立材料选择,最后,无矫直。
在键合技术的范围,粘合清漆的优点是更高的精度,较雷竞技官网高的刚度,非常良好的绝缘性和更少的振动和噪音。经理也有呈现Backpaketiersystem,为大规模生产用于汽车动力总成分段定子的解决方案的机会。
第一届会议的最后一场演讲由意大利企业Dema发表,这家公司通过“定制制造系统”来确保可靠的结果,自1952年以来,该系统放大了工业和手工方法的优势。德玛提供定制的生产和检测设备,根据特殊需求,保证质量和高性能标准和时间目标。为了获得这些结果,DEMA公司开发、设计和制造了转子和定子的堆垛、连接、检查和组装机器。公司的两位发言人,芭芭拉OttonelloMauro GuidoE-Powertrain定子制造的创新。
该公司专注于使用背负层压所需的技术:背包,T-POL(自动生产),粘接工艺,特定工具,T-POL绕组,堆栈最终组装,后处理活动和质量控制。
他们还谈到了完美的生产系统模拟。

绕组和PM制造

以下会议于6月24日举行,始于讲话弗朗西斯科·卢切蒂来自Tecnomatic,他提出了“发夹2/3 D形成系统:新的实践与进步”。

凭借其46年的经验,该公司致力于成为汽车部件组装和测试以及定子绕组系统交钥匙系统设计和制造的合作伙伴。
进入细节,«电线首先伸直并切割成尺寸,通常随后剥离线端的绝缘。如果在以下步骤中,焊接前的修剪不预期,则切割长度操作对于获得正确的发夹腿长来说太重要了。一些值得突出显示的一些考虑因素:打孔和模具允许获得确定性的几何形状,快速的3D弯曲方法可以具有更少的重复性和现代成型是非常便宜的。在过去的几年里,对高功率密度和效率的需求已成为绿色运输部门的核心概念,并且为发夹成型机的特殊挑战是提高质量并降低产品成本。为了获得这些结果,挑战在思考和设计新实践和实现创新方面。
他的演讲同样有趣保罗Caviggioli来自BTSR,谁将他的演讲集中在“智能设备中为电线和纱线张力的在线控制”。该公司开发了两个设备系列:CWF和Mini Mega Giga Tron。特朗普卡是总质量控制,从电线喂养梭芯到最终线圈。
基于“双驱动系统”的新概念,由BTSR International设计和实施的设备可以在饲料控制和累积控制之间提供完美的组合。一种高科技多专利系统,可通往完全新的线张力控制模型,与已知的更常规的线张力不同,允许达到效率和质量过程。
罗伯特悟空,MARPOSS GmbH彻底分析了如何检测电机测试中的潜在缺陷。本报告一开始就对标准测试和局部放电测试进行了比较,强调了电机测试的目的是通过评估和电机关键可靠性测试来防止故障,而且还对交流/直流介电强度测试(Hi-Pot)和电涌标准测试的极限进行了比较。雷竞技app下载官方版经理很清楚:“标准测试不足以识别所有的缺陷。许多缺陷只产生局部放电,并且只能通过在标准测试之外进行的局部放电测量来识别。
最终语音的主角是PM转子原位磁化为动力总成电机。关于这个,Federico Russo.来自电物理实验室的人员出席了会议。
PM无刷电机是电动和混合动力汽车的首选。雷竞技app下载官方版马达的一个部分是所述电感器,其通过一系列永磁体的装置提供的磁场。直到几年前,用于磁化磁铁电机生产商,和热胶对预磁力磁铁质量的影响都使得有必要在组装后磁化整个转子。它是在原位磁化。它包括磁化,质量控制和处理的自动化。在这里,EV PM转子磁最近的发展说明,重点是设计,开发,MP设备,以及相关的自动化系统生产。

(由Lara Morandotti)

用于电迁移的创新半导体雷竞技app下载官方版

在电动汽车生产范围内,OEM合作伙伴的增加是市场整洁方向的切实证明。雷竞技app下载官方版另一方面,新闻不断证实几家制造商将转向全球电力供应。雷竞技app下载官方版
关于这一点,的最新消息一个关于瑞士STMicroelectronics.这已经在雷诺集团和英国抵达开发人员中进行了电子机动部门的合作。通过雷诺,协作重点是开发,生产和供应STMicroelectronics产品以及雷诺集团电动汽车电力电子产品的相关包装解决方案。雷竞技app下载官方版品牌目标正在达到更高的范围,降低电量成本和充电过程的改进。
反过来,意法半导体公司正在释放基于碳化硅和氮化镓等创新材料的元件:如果在半导体中用碳化硅代替硅,开关时间会缩短,并且在更高温度下工作也是可能的。
«ST是在先进的功率半导体器件使移动行业移动到电气化平台开发的最前沿。与更高效率的产品和基于先进的材料,如碳化硅和氮化镓的解决方案,我们将支持雷诺集团为它的下一代电动和混合动力平台战略,”让 - 马克·奇瑞,总裁兼首席执行官,意法半导体表示。雷竞技app下载官方版“ST和雷诺集团分享更多的可持续机动性的共同愿景。这种伙伴关系将是由移动行业及其供应链»开始逐步脱碳过程中又向前迈进了一步。

航空航天:电动机测试的解决方案雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版

一个最关键的方面之一雷竞技app下载官方版电动或混合动力车飞机许多人认为,未来主要的交通工具是高安全性和冗余标准,他们必须遵守。关于认证,负责欧洲航空安全局(European Aviation Safety Agency)正在为此类飞机制定新的具体监管框架,同时FAA(美国联邦航空管理局)已决定调整认证程序小型飞机到eVTOL。
因此,这可能会导致满足不同的要求,有可能必须获得双重认证,换句话说,在两个大陆之一开发的eVTOL项目可能需要大量修改和额外的验证,以符合另一个大陆。
对于特定应用,HBK依赖于edrive等解决方案,电力数据采集分析平台为执行创新电动机试验雷电竞ray官方下载雷竞技app下载官方版.电驱动由两个部分组成:功率分析装置A.数据采集系统,检测同步模态电信号、转矩、速度、温度、加速度、CAN总线信号等变量。雷竞技app下载官方版
此外,存储原始数据系统提供的可能性允许用户使用装备软件的复杂功能来分析发布过程中的数据。与标准功率分析设备相比,EDRIVE测试提供的独特功能,也可以使用多相和多通道应用。